En L.D. para el sector de BICICLETA, debemos entrenar para mantener una velocidad equilibrada entre la intensidad i cadencia  sin entrar en zona ventilatoria. En circuitos llanos, la capacidad de acople, y buscar el punto de máximo rendimiento entre la comodidad, la aerodinámica y la bio-eficiencia mecánica.Debemos trabajar la potencia máxima aeróbica para que mejore la eficiencia, el trabajo en el umbral para poder reciclar el lactato y trabajar también  en zona extensiva, donde el consumo de grasas permitirá que el glucógeno nos dure un poquito más. Bien ajustado nos tiene que proporcionar un  aumento del número de mitocondrias. El trabajo lipolítico con volumen extensivo permite activar las grasas y los depósitos de glucógeno tarden más en vaciarse.En general, en la mayoría de los triatletas como el menda, sociales, todo entreno que supere las 4 h empezamos a malgastar energía necesaria para poder llegar a todas las demás zonas de cargas. En General, hacer muchos kilómetros  es tirar energía: calorías, proteínas (urea ) , tiempo personal. La bicicleta se debe entrenar con una proporción de kilómetros en cada zona. Hacer más por sesión de los que uno se puede adaptar no nos lleva a ningún lugar. El problema radica en la continuidad. Debemos poner los kms a nivel de nuestra capacidad. A nivel alto, los dias largos + 130km , medios 90km y cortos 60km. La distribución y frecuencia de sesiones semanales entre 5 -4. Localizaremos los máximos volúmenes por sessión ,segun nivel a 8 semanas del reto. No nos volvamos loc@s. Que pensais vosotr@s?